BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

GRÜNE Hamburg‑Nord

Daniela Clément

Ohlsdorf, Journalistin, geboren 1977

Fraktionsvorsitzende

Sprecherin für Fuhlsbüttel und Ohlsdorf
Sprecherin für Sport

Stellv. Vorsitzende im Ausschuss für Klima, Umwelt und Mobilität

 

 

Ausschüsse:

  • Regionalausschuss Fuhlsbüttel-Ohlsdorf-Langenhorn-Alsterdorf-Groß Borstel (RegA FOLAG)
  • Ausschuss für Klima, Umwelt und Mobilität (KUM)
  • Ausschuss für Bildung, Kultur und Sport (BKS)

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Schreib mir eine Email:
  
daniela.clement@gruene-nord.de

Weiteres Engagement:

  • Vorstandsmitglied im Deutsch-Dänischen-Verein

Daniela ist seit 2024 Mitglied der GRÜNEN Fraktion Hamburg-Nord. Im Interview erzählt sie, warum sie nicht Ärztin werden konnte und was es mit Fiete auf sich hat.

 

Meine Beiträge:

GRÜNE fordern Ampel am Brombeerweg: Direkter Zugang ins Alstertal darf kein Risiko sein

18.02.26 –

Am 23. Februar berät der Regionalausschuss über einen Antrag der GRÜNEN Fraktion Hamburg-Nord für eine neue Fußgängerampel auf Höhe des Fliederweges. Ziel ist eine sichere, direkte Querung des vierspurigen Brombeerwegs – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen.

Daniela Clément, GRÜNE Fraktionsvorsitzende: „Wer vom Fliederweg ins Alstertal möchte, steht heute vor einer vierspurigen Straße, die sich wie eine Autobahn anfühlt. Eine sichere Querung ist kaum möglich – schon gar nicht für Kinder oder Senior*innen. Das ist kein akzeptabler Zustand für ein Quartier, das auf kurze Wege und sichere Mobilität angewiesen ist. Wir wollen hier endlich eine Ampel schaffen, damit der Zugang ins Alstertal sicher, direkt und barrierearm wird.“

Der Zugang ins Alstertal hat für die Menschen in Fuhlsbüttel eine hohe Bedeutung – als Naherholungsraum, als täglicher Fußweg und als wichtige Verbindung im Quartier. Direkt gegenüber der Einmündung Fliederweg beginnt der Weg ins Grüne. Was fehlt, ist jedoch eine sichere Querungsmöglichkeit über den Brombeerweg.

Der Brombeerweg ist stark befahren. Statt der zugelassenen 50 km/h führen Straßenbreite und Streckenführung häufig zu höheren tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten. 
Die nächste Ampel befindet sich mehr als 400 Meter entfernt an der Heinrich-Traun-Straße. Alternativ gibt es die Unterführung am Schanzenberg. Für Fußgänger*innen bedeuten beide Optionen einen Umweg von rund sechs Minuten pro Richtung – also etwa zwölf Minuten zusätzlich, nur um die Straße sicher zu überqueren. 

Mit dem Antrag wird die Polizei sowie die zuständige Verkehrsbehörde aufgefordert zu prüfen, wie eine Ampel auf Höhe des Fliederwegs realisiert werden kann.

Anlage
•    Antrag: Aus dem Fliederweg ins Alstertal: Sichere und zumutbare Querung des Brombeerwegs schaffen
•    Foto: Daniela Clément an der Ecke Brombeerweg/Fliederweg (©privat)

Fotos sind kostenfrei verwendbar bei Nennung der Urheberin und im Zusammenhang mit einer Berichterstattung über die GRÜNEN.

Kategorie

Daniela Clément | Fraktion | Fuhlsbüttel | Fußverkehr | News | Verkehrssicherheit

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